Maintien de Qualification PL Q1 Q2 Q3

FORMATION Q1 : PRESENTIEL

- Fonction 0 (Documents acceptables en remplacement du CI, documents complémentaires)
- Fonction 1 (Contrôle de l'efficacité de freinage (stationnement, secours, service) sur freinomètre et sur piste. Seuils de freinage, dont le cas des motorhomes Méthodologie : respect de la mise en condition et de la progressivité Sujet Technologie : Freinage commande électrique (Master…) Calcul de report de charge Position Test du freinage)
- Fonction 4 (Sujet Technologie : remorques motorisées (électrifiées) / récupération d’énergie / Points de contrôles applicables (BOSCH, SAF), partie HT Commutation des feux
- Fonction 5 (Ensemble 5.2 Retour d’expérience, possibilité de partage de vidéos de cas de véhicules présentant des anomalies de liaison au sol)
- Fonction 8 (Critères d’instabilité (10540 CE 0831 sur 2024) CE 0831 : Pour un essai avec un opacimètre conforme au CDC 1B, non-respect du régime maximum pour l’accélération C1. Traiter les cas d’accélération impossible.)
- Qualité (Entretien des matériels. Vérification périodique (vignette verte), validité de date à date. Analyse qualité complète (remplissage fiche NC : application d’une méthodologie de recherche de causes, actions curatives, actions correctives, évaluation des actions correctives, clôture fiche) pour les compteurs suivants : • 2005 : Le code d'habilitation du contrôleur transmis n'est pas compatible avec celui déclaré dans RNC2 • 3003 : Dans le cas d'une CV, informations relatives à la VTP incohérentes, absentes ou inconnues (N° d'agrément centre, contrôleur, date VTP et N° de PV) La partie « compteurs » peut être réalisée sous forme de TD.)
- Evolutions réglementaires
- MAINTENANCE MATERIEL
- VEHICULES DEPANNAGE, ECOLE, SANITAIRE
- TD F1, F4, EVOLUTION REGLEMENTAIRE
- TD QUALITE MAINTENANCE
- TD RETOUR E-LEARNING
- PRATIQUE (Contrôle depuis la fosse Méthodologies, utilisation des plaques à jeux (peut être réalisé sur un TCP))
- Examen Q1

TELEFORMATION

- Fonction 6 (Contrôle des ouvrants (lesquels doivent être ouverts lors du contrôle), apposition de la 0.4.1.a.2 selon les cas. Eléments des ouvrants à contrôler en 6.2.9 et 6.2.13)
- Rappel sur les contre-visites (Points à contrôler lors des CV, données du CTP à saisir)
- Méthodes alternatives en cas de panne
- Processus de fin de contrôle : récupération des appareils, contrôles des défaillances liées aux mesures, …

FORMATION Q2 : PRESENTIEL

- Identification (Identifier si un véhicule est en réception nationale ou européenne)
- Fonction 9 (TD général)
- Pratique (Méthodologie de contrôle des ouvrants Mettre en œuvre un contrôle des portes et issues ainsi qu’un contrôle des points spécifiques aux véhicules TCP)
- Déroulement contrôle intérieur (les points de contrôle à l'intérieur d'un TCP, avec présentation des méthodologies)
- Examen Q2

FORMATION Q3 : PRESENTIEL

- Général (Rappel des spécificités des TMD qui doivent être contrôlées sur les tracteurs)
- F1/F14 Freinage/TMD (Contrôle d’une remorque O1/O2 TMD (frein à inertie, etc.) Présentations de vidéos Contrôle des N1 TMD)
- Périodicité des épreuves
- Rappel des points liées à une catégorie de véhicules : FL, MEMU, AT… (TD)
- 9.2 et NOUVEAUTE ADR 2025
- Examen Q3