01.30.69.52.52 Choix n° 5 formation@dekra.com
La réglementation demande à ce que cette formation soit suivie chaque année par les contrôleurs techniques pour maintenir leur agrément pour l'année suivante.
La réglementation demande à ce que cette formation soit suivie chaque année par les contrôleurs techniques pour maintenir leur agrément pour l'année suivante.
Apporter les compétences, comme prévu aux annexes IV de l’arrêté du 18 juin 1991 modifié, de la réglementation en vigueur, aux contrôleurs techniques automobile suivant les éléments figurants dans le référentiel émis par le ministre chargé des transports pour l’année 2024
Etre contrôleur technique automobile VL
1er jour :
• Arrêté du 18 juin 1991 modifié : Évolutions de l’arrêté
• Identification : Méthodologie en cas de données absentes ou illisibles sur le CI Rappeler que les centres VL ne doivent pas contrôler des véhicules N2 (cas des véhicules bénéficiant de dérogation au niveau du PTAC)
Application des défaillances 0.2.1.c.1. et 0.4.1.c.2. (présentation d’exemples avec photos du véhicule et du document d’identification, TD)
• Freinage : Évolutions de l’IT VL F1
Contrôle des flexibles, du liquide de frein, manipulations à réaliser pour le contrôle visuel des composants du système de freinage ; TD
• Châssis et accessoires du châssis : Contrôle des protections latérales et dispositifs anti-encastrement arrière (6.1.4) ; Contrôle des autres équipements et aménagements intérieurs et extérieurs (6.2.9)
• ECall : Rappel de la méthodologie de contrôle, notamment des véhicules concernés
Échange autour des retours d’expérience des participants
• Nuisances : Évolutions de l’IT VL F8
Contrôle de l’OBD (rappel qu’il est à contrôler dans tous les cas pour un véhicule concerné lors du CTP)
Méthodologie de contrôle de l’opacité
• OBFCM : Traiter des informations à transmettre aux usagers Échange autour des retours d’expérience des participants
• ABS et ESP : Présenter la technologie et les composants, préciser notamment des composants qui peuvent être communs
Méthodologie de contrôle (présenter des photos) + TD
2nd jour :
• Articulations caoutchouc : Technologie des articulations caoutchouc, localisation sur un véhicule ; Méthodologie de contrôle -
TD avec présentation de photos
• Matériels de contrôle : Traiter des exigences d’entretien et de maintenance des matériels, présenter des exemples des documents de suivi
• Méthodologie de contrôle visuel : Rappeler la méthodologie de « contrôle visuel, y compris par manipulation » avec vidéos ou en pratique
Présenter des exemples dans l’habitacle et autour du véhicule (notamment plaque d’immatriculation, vitrages, ouvrants, sièges, commandes de conduite)
• Véhicules présentant des spécificités techniques : Contrôle des véhicules nécessitant des méthodologies spécifiques préalables au contrôle, où trouver les informations nécessaires (présentation de photos ou vidéos ou en pratique)
• Compteurs d’exception : Présenter les nouveaux compteurs applicables Traiter sous forme de TD les compteurs 3020 et 0862 : application d’une méthode complète et renseignement d’une fiche d’écart avec recherche des causes, actions curatives, actions correctives, suivi de l’efficacité des actions et clôture de l’incident
Examen :
• Contrôle des connaissances théoriques (Évaluation)
